Chinese-Tee 發表於 2017-6-14 13:11:13

麥浚龍父旗下中建富通奪法拉利代理權

http://www.mpfinance.com/fin/instantf2.php?node=1497346718441&issue=20170613

我以為Ferrari會自己做返

auto310 發表於 2017-6-15 00:18:47

搞汽車銷售業務，成本高利潤小，賣出一架賺極有限，靠維修服務補貼利潤。

Chinese-Tee 發表於 2017-6-15 01:51:42

的確喺，尤其在香港，租金支出對汔車行業喺最頭痛的問題。

auto310 發表於 2017-6-15 16:32:02

Chinese-Tee 發表於 2017-6-15 01:51
的確喺，尤其在香港，租金支出對汔車行業喺最頭痛的問題。

師兄冇錯，租細舖又寒酸，一線品牌開一間 Showroom營運成本燈油火臘閒閒地過百幾萬冇走雞，地點又唔能夠太差。

Mistyface 發表於 2017-6-16 12:00:50

TK 根本就係當興趣....佢都係FERRAI SUPER FANS

十四毛 發表於 2017-6-20 09:57:17

我偶像，真心！不過講番原廠汽車保養 ，尤其係需要經驗去維修既上年紀中古車，原廠不一定比外間師傅好。
原因係落手做既原廠師傅多係學徒級數，大偈未必跟得足，同你接洽嘅係營業經理，層層溝通失哂真。令你掌握唔到自己架車嘅真實狀況。

Chinese-Tee 發表於 2017-6-20 13:51:45

十四毛 发表于 3 小時前static/image/common/back.gif
我偶像，真心！不過講番原廠汽車保養 ，尤其係需要經驗去維修既上年紀中古車，原廠不一定比外間師傅好。
原因係落手做既原廠師傅多係學徒級數，大偈未必跟得足，同你接洽嘅係營業經理，層層溝通失哂真。令你掌...

其實所謂原廠維修，只不過喺多本維修說明書，唔洗盲摸摸，同埋有部電腦。不過好多時最了解部車的師傅都唔喺原廠技師，喺坊間一啲老師傅，通常規模都只屬一般，甚至喺一間小車房。不過隨著電動車興起，加上少咗後生仔入行，再過多十年八載，唔知道重剩返幾多經驗豐富嘅師傅囉。
頁: [1]
查看完整版本: 麥浚龍父旗下中建富通奪法拉利代理權