GT981 發表於 2015-5-25 01:04:43

Honda S660

身邊有朋友對此小跑有興趣,查詢過香港水貨夠膽叫3280000,傻的嗎。
日幣二百萬圓,跟據香港暫時入口稅計此車全新入口不過十八萬吧?怎也好,朋友已經心思思了。

Chinese-Tee 發表於 2015-5-25 04:20:50

本帖最後由 Chinese-Tee 於 2015-5-25 05:47 編輯

如無記錯,任何從未進口的汔車型號,不論行貨水貨,都要交付運輸處做type approval,費用達一百萬元左右,然後視乎入口數量攤分成本,當然最初預計數量一定很保守,即是說飲頭啖湯的代價較高,日後有人再入貨的話就坐亨其成了,如果是罕有車款,分分鐘由一個車主獨力承擔,費用可高達百多萬元,第二位入口車主就發達了。
較多人做的方法是在當地買一輛車當自用(多數是二手車,好少人會買新車),一定要出牌的,半年後就可以申請帶回港,首先你要證明在當地居住或工作,也要證明在港有居所及身份證,而且每四年才可辦理一部車來港,這樣就可以免除type approval(首次登記稅還是要付的),只要通過癈氣管制測試及合乎本地法例就可,話雖如此,其實都幾煩,例如車轆不能外露像F-1,要有wheel cover,尺寸有規定,要有擋風玻璃,車門等等,英國好多小跑車以上都不合格的,以前幾乎甚麼車都可以入口,現在比較嚴,要歐盟四期以後。當然並不是太多人有這樣的身份,辦理門路是有的,細節不談了。

Chinese-Tee 發表於 2015-5-25 06:07:50

以18萬淨車價計,假設水貨商打算入二十部,又假設type approval一百萬,每個車主就要分攤5萬,然後加上運費,一大堆文件交運輸處,驗車,手續費等,32萬算喺合理了。

MYM8 發表於 2015-5-25 13:33:00

本帖最後由 MYM8 於 2015-5-25 13:41 編輯

Production S660 !!!
http://www.car1.hk/cat-international/honda-s660-2015/zh-hk/
Nice but could "Honda value" depreciate to nothing within a few year ??? (nothing to compare with Porche/Ferrari)

test drive
http://www.automomo.hk/p/61517

GT981 發表於 2015-5-25 15:00:50

又學到野!
今日日本本田回覆,呢架車訂車要一年時間,反應熱烈!

Chinese-Tee 發表於 2015-5-26 03:22:21

賽道上的S660
https://www.youtube.com/watch?v=8s18q8nzsqI

toys_madman 發表於 2015-5-26 12:24:01

呢幾年, SORRY, 係呢十幾二十年, 日本經濟都非常差, 多左好多日本版車輸出口,
Stepwagon Spada, Tyep-R, NSX, 甚至豐田0既Alphard等等, 以往只可以幫襯水貨商, 而家行貨都齊晒,
唔排除呢部都會有行貨, 加上一早已經吹緊有一部"S1000"0既出口版, 唔心急可以等一等...

Chinese-Tee 發表於 2015-5-26 12:38:59

早前有報導指香港本田只會入新NSX, 無意入口S660

toys_madman 發表於 2015-5-26 15:47:32

Chinese-Tee 發表於 2015-5-26 12:38
早前有報導指香港本田只會入新NSX, 無意入口S660

咁佢笨喇...除非日本唔供貨...

vxx 發表於 2015-5-26 15:49:45

香港真不是玩車的好地方..:L

Chinese-Tee 發表於 2015-5-27 16:25:56

聽朋友講九龍灣某水貨行有現貨賣,售價31萬左右。利申:我同汔車買賣行業完全無利益關喺的。

toys_madman 發表於 2015-5-28 11:47:47

呢架野, 我0既心動價係廿五萬左右...

toys_madman 發表於 2015-6-1 16:02:23

本田《Honda S660》銷售量來勢洶洶 原廠將提高20%生產量應對!

http://www.kingautos.net/25525?utm_source=FBads&utm_medium=cpc&utm_content=A2015002&utm_campaign=ADHacking
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